第四批新能源汽车目录发布 天津加速布局充电桩
历史小说:秦国国内正在紧张的进行设备更新换代很多中心企业都在积极的研发和电有关的东西虽然还沒有立即有产品面世但这些初级产品都已经大规模的存在于实验室而这个时期的发电厂也非常的不规范首先沒有统一的标准电压使用的电也只是直流电不仅如此厂家都自己设立有发电厂提供给自己使用电学发面电压发现之后电阻也被认识到主要是一些人已经开始使用电阻产生的热效应发明一些加热设备而这些都和秦国的金属认识有关科研人员已经发明了多种金属的存在特别是铬镍等金属这些金属矿均在于北方金属上的认识也在刺激着地质学地质学正在和化学交叉他们利用钻地技术寻找一些尚未发现的矿产比如铜矿的需求就很大子弹大规模的使用黄铜这就让黄铜价格上升的非常厉害金属认识多出了另外一种重要金属铝电解铝得出了秦人想要的轻便金属但这种金属还不能大规模的使用除了铝还有钢电的使用以及电热效应的出现让一些科研人员转移到这上面來他们希望通过电來溶解铁水或者是依靠化学方法达到他们想要的东西这些都在为秦国接下來一步的发展达到铺平道路但现在尚文要耐心的等待不过之前尚文要处理一下韩国方面的事情韩国人也像赵人一样开始涌入秦国这些人要比赵人幸运多了他们只要黑夜趁着秦军士兵不注意爬上火车就可以了顺着火车他们就來到秦国來到秦国他们找工作或者是一下火车就被带到秦国的官府或者是韩国的大使馆在那里将要办理证件然后找工作赚钱纳税但也有很大一部分韩国人沒有离开他们转而进入了秦国租界随着对外贸易的展开特别是军火贸易燕齐之间正在打仗双方什么都缺特别是齐国齐国手中有黄金盐咸鱼等等齐国人非常的有钱但他们沒有手中秦国生产的东西望远镜保暖的皮靴皮带皮包这些东西都是专门用來保存火药和子弹的最重要的是火枪火炮铁丝网粮食韩国和魏国都有一小段边境挨着齐国这就为韩国的贸易打下了一个基础那些失去家主的贵族们开始从事于军火生意而一些秦人也开始参与其中为了压缩成本他们把商行放在了韩国的秦国租界里一开始租界仅仅是一个办公的地方但随着秦国国内大大小小的公司建立竞争开始变得异常激烈特别是一些厂子一开始开的好好的但却不知道什么原因就变成了另外一个厂子变化非常的快这就让一些工厂主们开始离开这个是非之地租界的出现让这些人眼前一亮如果把工厂设立在租界内那么靠近市场就有了市场的便利同时新郑有发达的公路网而且第二年要修建铁路这就有便利的交通不仅仅是这些韩国还有密集的人口那里做工给的工钱很少不想秦国如果给的工钱少了的话官府会拿人的而在韩国却不会使用的是韩国人韩国人无法告秦人有了这样的想法一些大胆的工厂主开始搬离一些设备但涉及设备问題官府就不得不管了秦国对六国实行极为严格的技术管控甚至是说苛刻的原因就是因为尚文是一位技术派出生的官员他非常清楚技术带來的是什么不仅仅是尚文就连秦王也逐渐的认识到技术带來的巨大变化以前对工匠不屑的秦王开始变得尊重起來就连一些王子学的都是建筑学医学金融等学科而这个时候有人竟然要把工厂设立到韩国租界区这有涉及到一些技术的外流最简单的纺织机和缝纫机这些是一整套的机床设备不仅仅是这些还有电力设备这些都是秦国目前的最新技术但如果不使用或者说不放开这些行业的技术门槛的话那么就会出问題能让他们做的肯定是能够谋取高额的利润说到底这就是资本的要求而资本已经要求开始输出一定技术设备利用当地人力资源丰富和靠近市场需求两样來完成资本输出的目的但尚文则要通盘考虑首先转移的行业是那些这可必须要考虑清楚人力资源丰富的地区在韩国而秦国目前除了关中地区之外还很少有一个人口密集区域人口密集区域可以进入的行业广泛重工业就排除在外那么剩下來的就是轻工业目前轻工业主要是纺织和皮革两个重要部门纺织主要是混纺纺织皮革方面主要制作一些皮具但秦国刚刚和赵国签订了经济合作协定大量的赵国女工正在进入秦国的纺织皮革制造工厂这些女工数量非常的庞大如果资本输出达成的话秦国国内的这些工厂将受到很大的冲击在韩国秦人只需要付给韩人不到半两的钱就可以让他们做这些而在秦国工厂主则要付出两个半两巨大的成本优势会让这个行业全部跑到韩国的租界区内但如果不这么做那么秦国虽然依然保持了这种技术优势但却背负较为沉重的成本优势这让那些刚刚來到的赵国女工一下子失业那么麻烦就大了但资本输出是一个趋势是无法改变的事实这一点尚文无力改变韩国的经济在某种程度上讲要比赵国更具有优势他们的地理位置优越人口较为稠密设立一些专门的劳动力密集的产业非常的合适而且他们就对着的是齐国市场和潜力巨大的楚国市场但赵国却要面临巨大的挑战尚文对这个问題有些头疼

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来源: 天津北方网 作者:快报李文博 编辑:徐林轩 2019-10-21 09:24:49

  近日,工信部发布了2017年第四批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,共包括96户企业的453个车型,其中,新能源客车268款,占比59%;新能源乘用车27款,占比6%;新能源专用车158款,占比35%,专用车中的物流车共122款。

  如何充电仍是难题

  据统计,本批次新能源乘用车型共27款,这也是普通市民能够买到的家用车型。从推荐车型目录来看,北汽新能源、华泰新能源、长安新能源、吉利、众泰、海马、力帆、野马等品牌车型皆已入选。至此,四批新能源车推荐目录合计共包括136户企业的1473个车型。

  记者在采访中了解到,对于需要充电的新能源车,大多数市民在购买前,还是比较担心汽车充电的问题。“我家是老旧小区,没法安装充电桩,给新能源车充电很不方便。”家住河西区儒林园小区的市民张先生表示,每次他都是晚上回家后,先进家里把电线拉出来,充电也通常都是充一晚上。由于车位距离张先生的家还有一段距离,因此电线只能临时放置在小区通道上,存在一定安全隐患。

  根据《天津市新能源汽车充电基础设施发展规划(2016-2020年)》,预计到2020年,在中心市区、环市四区和滨海新区的建成区,建成平均服务半径为0.9公里的公用充电基础设施网络体系。根据天津市新能源汽车推广应用相关要求和规划目标,2020年,本市预计新能源汽车推广总量将超过17万辆。在目前来看,本市充电基础设施建设仍存在较大缺口。

  布局充电桩市场

  近日,星星充电方面宣布,将会在今年开始布局天津市场。“根据计划,我们今年将会在天津建设两千个快充桩和两千个慢充桩。”万邦新能源投资集团有限公司董事长邵丹薇介绍说,明年将会在环城四区建设20个大型充电站,可以进行超高压快充,实现充电8分钟,续航300公里。

  据了解,通过星星充电APP可迅速查找到附近的所有充电桩,查看充电桩群详情、状态。并且可以一键导航到要去的充电桩,支持收藏自己常用的充电桩,让查找更方便。此外,星星充电平台下的充电桩都可以用手机扫描充电桩的二维码进行充电,充电结束后自动结算,支持支付宝、银联和微信等多种充值方式,更加方便快捷。

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